เจ้าพ่อตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ เผยตลาดรถยนต์รวมทุกประเภทและทุกยี่ห้อในไทยในปีนี้ จะทะลักไม่ต่ำกว่า 600,000 คัน เพิ่มมากกว่าปีที่แล้วไม่ต่ำกว่า 9% โดยรถอีซูซุจะขายได้ไม่ต่ำกว่า 130,000 คัน…
นายฮิโรชิ นาคางาวะ กรรมการผู้จัดการ บริษัทตรีเพชร อีซูซุเซลส์ จำกัด เจ้าพ่อตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ เปิดเผยว่า บริษัทคาดการณ์ว่าตลาดรถยนต์รวมทุกประเภทและทุกยี่ห้อในไทยในปีนี้ จะทะลักไม่ต่ำกว่า 600,000 คัน เพิ่มมากกว่าปีที่แล้วไม่ต่ำกว่า 9% โดยรถอีซูซุจะขายได้ไม่ต่ำกว่า 130,000 คัน เพิ่มขึ้นถึง 17% ในจำนวน 130,000 คันดังกล่าวจะเป็นยอดขายของรถกระบะอีซูซุ ดีแมคซ์ ไม่ต่ำกว่า 120,000 คัน เพิ่มขึ้น 16% ขณะเดียวกัน ยังมั่นใจว่ายอดส่งออกรถกระบะอีซูซุ ดีแมคซ์ จากฐานผลิตไทยไปทั่วโลก (ยกเว้นตลาดอเมริกาเหนือ) จะทำได้ถึง 100,000 คัน เพิ่มขึ้นถึง 66%
“เป็นเพราะภาวะเศรษฐกิจของไทยได้ทยอยฟื้นตัวอย่างต่อเนื่อง ราคาสินค้าเกษตรได้เพิ่มสูงขึ้น อาทิ ข้าว ยางพารา และมันสำปะหลัง เป็นต้น ประกอบกับมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจของรัฐบาลก็สัมฤทธิผล ช่วยปลุกกำลังซื้อให้กระเตื้องขึ้น ที่สำคัญ จากการที่เศรษฐกิจที่เริ่มปรับตัวดีขึ้นตั้งแต่ปลายปีที่แล้ว ได้ทำให้สถาบันการเงินได้ลุยอัดฉีดปล่อยสินเชื่อการซื้อรถยนต์เพิ่มขึ้น โดยได้ผ่อนคลายมาตรการการคุมเข้มเรื่องสินเชื่อ ทำให้ตลาดรถยนต์ โดย เฉพาะตลาดรถกระบะได้กลับมาฟื้นตัว มียอดขายเพิ่มขึ้นเรื่อยๆตั้งแต่ปลายปีที่ผ่านมา อย่างไรก็ดี แม้ว่าปีนี้จะมีปัจจัยบวกสารพัดที่ช่วยกระตุ้นตลาดรถ แต่ขณะเดียวกัน ยังมีปัจจัยลบอยู่บ้าง เช่น ราคาน้ำมัน ซึ่งหากผันผวนและถีบตัวสูงขึ้นก็จะส่งผลต่อตลาดรถ แต่จนถึงขณะนี้ยังไม่มีสัญญาณที่เป็นห่วง ขณะที่ปัญหาการเมืองในประเทศคงต้องเฝ้าติดตามมองอย่างใกล้ชิด”
นายนาคางาวะกล่าวว่า ขณะเดียวกัน จากการที่ภาวะเศรษฐกิจโลกเริ่มปรับตัวดีขึ้น ทำให้ภาคส่งออกกระเตื้องขึ้น อย่างเช่น การส่งออกรถกระบะอีซูซุในปีนี้ก็มีออเดอร์เข้ามาต่อเนื่อง พร้อมกันนี้บริษัทยังมีแผนจะเปิดตลาดส่งออกใหม่ๆเพิ่มขึ้นอีกหลายประเทศ อาทิ ช่วงนี้ได้เปิดตลาดที่กัมพูชา ซึ่งทำให้รถกระบะอีซูซุจากไทยได้ลุยส่งออกไปทั่วอาเซียนแล้ว เพราะก่อนหน้านี้ได้เปิดตลาดในมาเลเซีย เวียดนาม พม่า ลาว ฟิลิปปินส์ และอินโดนีเซียแล้ว ขณะเดียวกัน ยังจะเพิ่มการเจาะตลาดยุโรปตะวันออกมากขึ้น เพราะมี แนวโน้มขยายตัวได้ดี โดยปีนี้จะไปเปิดตลาดที่เช็ก และสโลวัก ขณะที่ก่อนหน้านี้ได้ส่งออกในบางประเทศของกลุ่มยุโรปตะวันออกแล้ว เช่น โรมาเนีย โปแลนด์ บัลแกเรีย และออสเตรีย เป็นต้น สำหรับตลาดส่งออกที่มีศักยภาพของรถกระบะอีซูซุในขณะนี้ นอก จากเป็นที่ตะวันออกกลาง ยุโรป อาเซียนแล้ว ยังมี ออสเตรเลียที่มีศักยภาพที่จะขยายตัวได้ดี
“ปีนี้ตลาดรถกระบะในไทยยังคงขยายตัวที่ดี ไม่ได้เป็นตลาดขาลงอย่างที่บางบริษัทรถยนต์คาดการณ์ เพราะรถกระบะยังคงเป็นรถที่เหมาะสมกับสภาพเศรษฐกิจและสังคมไทย ดังนั้น ยิ่งเศรษฐกิจฟื้นตัวต่อเนื่อง ราคาพืชผลก็ดีขึ้น และสถาบันการ เงินไม่ออกมาตรการคุมเข้มการปล่อยสินเชื่อ ก็ย่อมจะทำให้ตลาดรถกระบะขยายตัวต่อเนื่อง ดูได้จากตลาดรถกระบะในปีที่แล้ว ซึ่งโดยข้อเท็จจริงแล้วมี กำลังซื้อเข้ามาต่อเนื่อง แต่จากการที่เกิดวิกฤติการ เงินไปทั่วโลก ทำให้ช่วงครึ่งปีแรก สถาบันการเงินได้คุมเข้มการปล่อยสินเชื่อรถยนต์ ทำให้ลูกค้าที่จะซื้อรถกระบะจำนวนมากมีปัญหาที่สถาบันการเงินไม่ อนุมัติ เพราะไม่มีหลักฐานการเงินที่ประจำแน่นอน เนื่องจากส่วนใหญ่เป็นเกษตรกร พ่อค้า แม่ค้า ซึ่ง ต่างจากลูกค้ากลุ่มรถเก๋งที่ส่วนใหญ่จะเป็นพนักงานที่มีรายได้ประจำที่แน่นอน จึงขอสินเชื่อได้ แต่เมื่อวิกฤติเศรษฐกิจได้คลี่คลาย ทำให้สถาบันการเงินได้ ผ่อนคลายการปล่อยสินเชื่อรถยนต์มากขึ้น ส่งผลให้ ตลาดรถกระบะตั้งแต่ช่วงครึ่งปีหลังได้กลับมาคึกคักและยังมีแรงส่งต่อเนื่องถึงปีนี้”.
